2020年4月20日,全球金融市场见证了历史性的一刻:美国WTI(西德克萨斯中质原油)原油期货5月合约价格跌至-37.63美元/桶,这是原油期货历史上首次出现负值。这一事件震惊了世界,颠覆了人们对商品价格的传统认知。油价跌入负值,意味着卖家不仅倒贴钱也要把原油送出去,甚至还要为接手原油的人支付费用。这一看似荒谬的现象,并非简单的市场波动,而是全球经济、地缘、金融市场结构以及物理实物储存等多种复杂因素叠加作用下的结果。

2020年初,全球原油市场本已面临供需压力,而随之而来的两大冲击,彻底打破了平衡,将市场推向了深渊。首先是地缘因素引发的“价格战”。在新冠疫情全球蔓延,原油需求前景黯淡之际,石油输出国组织(OPEC)与以俄罗斯为首的非OPEC产油国未能就减产达成一致。沙特阿拉伯随即宣布大幅增产并降价,意图通过市场份额战来挤压高成本产油国,尤其是美国页岩油生产商。这场“价格战”导致全球原油市场供应量大幅飙升,日产量远超正常需求水平。
更具毁灭性的打击来自新冠疫情的全球大流行。为了遏制病毒传播,世界各国纷纷采取了严格的封锁措施,包括限制人员流动、暂停航空和公路交通、关闭工厂和商业活动。这导致全球经济活动几乎陷入冰封状态,原油需求出现断崖式下跌。燃料需求骤减,炼油厂开工率大幅降低,航空燃油、汽油和柴油的消费量锐降。一边是供应端源源不断的石油涌入市场,另一边是需求端猝不及防的萎缩,巨大的供需缺口迅速累积了天文数字的过剩原油。
原油作为一种实体商品,生产出来后必须有地方储存。在供需严重失衡的背景下,全球特别是美国境内的原油储存设施迅速接近饱和。美国WTI原油期货的交割地是俄克拉荷马州库欣(Cushing)。库欣是美国重要的原油集散地和储存中心,拥有庞大的储油罐群和管道网络。即使是库欣这样储存能力巨大的地方,也无法消化持续涌入的过剩原油。
随着5月合约临近交割日,库欣地区的储油罐几乎被填满,新增原油已经无处可去。这意味着,如果投资者此时持有WTI原油5月期货合约并选择进行实物交割,他们将面临一个严峻的问题:没有地方储存这些原油,也无法将其运输到有需求的炼厂。储存原油的成本急剧上升,甚至出现“无库可租”的局面。对于没有储存设施或运输能力的市场参与者而言,接收实物原油成为了一个巨大的负担和潜在的债务,而非资产。这种物理上的瓶颈,将市场推向了一个极端。
要理解原油期货价格为何跌入负值,必须深入了解期货合约的特性。原油期货合约是一种标准化合约,约定在未来某个特定日期以特定价格买卖特定数量的原油。WTI原油期货是“实物交割”合约,这意味着如果合约持有者在到期日仍未平仓,就必须接受或交付实际的原油。大多数参与原油期货交易的投资者并非为了获得或交付实物原油,而是为了投机套利或进行套期保值。他们通常会在合约到期前将现有合约平仓,或者“展期”(roll over)到更远期的合约。
在2020年4月20日,WTI原油5月合约即将到期。由于原油供应过剩、储存空间告急,以及现货市场缺乏买家,那些持有5月合约的多头(即买方)陷入了绝望。他们发现,根本无法找到买家来接手即将到期的合约,也无法找到足够的储存空间来接收实物原油。为了避免接收自己无法处理的实物原油,并承担高昂的储存、保险和运输成本,甚至可能面临违约风险,这些多头被迫以任何价格甚至负价格“倾销”他们的合约。卖方此时反而占据了主动权,甚至要求买方支付费用来接手这些“烫手山芋”。负油价的出现,正是多头为了摆脱物理交割义务而愿意倒贴的极端体现。
除了供需失衡和实物交割压力,市场结构和技术性因素也在此次负油价事件中扮演了加速器的角色。大量的金融机构和指数基金(例如通过跟踪策略投资大宗商品的ETF)持有原油期货头寸。这些基金通常不具备实物交割的能力,其交易策略是固定的:在合约临近到期时
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